Porte-avions : propulsion, avions embarqués, vitesse… Quelles sont les différences entre le Charles-de-Gaulle et le France Libre ?

Attendu pour 2038 afin de remplacer le Charles-de-Gaulle, le nouveau porte-avions le «France Libre» coûtera la bagatelle de 10 milliards de dollars. Ce colosse des mers sera bien plus imposant que son prédécesseur. Un mastodonte technologique. La France aura rendez-vous avec son histoire militaire en 2038 avec son nouveau porte-avions, le France Libre, qui devrait remplacer le Charles-de-Gaulle, en service depuis plus de 20 ans. Baptisé ainsi par Emmanuel Macron ces derniers jours, ce navire nouvelle génération sera bien plus imposant que celui qui fait actuellement route en Méditerranée. Avec quasiment 50 mètres de plus que le Charles-de-Gaulle, le France Libre aura une longueur totale de 310 mètres, pour une largeur de 90 mètres, soit 25 unités de plus que son prédécesseur. Une plus large capacité d’accueil Si près de 2.000 marins pourront prendre place à bord de ce monstre des mers (contre 1.900 auparavant), c’est au niveau du pont …