De Volkswagen à Stellantis en passant par Renault ou BMW, les champions continentaux du secteur boivent le bouillon en Bourse depuis le début de l’année. En cause, la pression grandissante des marques chinoises, mais pas seulement.
De Volkswagen à Stellantis en passant par Renault ou BMW, les champions continentaux du secteur boivent le bouillon en Bourse depuis le début de l’année. En cause, la pression grandissante des marques chinoises, mais pas seulement.