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Cadillac Lyriq : le rêve américain automobile de retour !

ESSAI EXCLUSIF – Cadillac change tout ! La marque de luxe américaine s’apprête à diffuser en Europe une gamme de modèles électriques à même de rivaliser avec Tesla, BMW et Mercedes-Benz. Le Lyriq, que nous avons pu essayer en avant-première, montre que la réalisation est à la hauteur des ambitions. … […]

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ZFE : pourquoi Strasbourg accorde deux ans de sursis aux Crit’Air 3

L’Eurométropole de Strasbourg repousse de deux ans l’interdiction des véhicules classés Crit’Air 3. Parce que la qualité de l’air et du parc automobile s’améliore. Et par égard aussi pour la situation économique et sociale des plus modestes. La vidéo verbalisation — qui est du ressort de l’État — n’arrivera de toute façon pas avant octobre 2026, à Strasbourg comme ailleurs. … […]

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Les équipementiers auto français craignent de perdre la moitié de leurs emplois en cinq ans

La Fédération des fabricants de composants pour véhicules (Fiev) alerte sur les effectifs, qui pourraient passer de 57 000 à moins de 25 000 d’ici à la fin de la décennie dans l’Hexagone. La Fiev fustige les comportements « sauvages » de Stellantis et Volkswagen dans leurs relations avec les fournisseurs. … […]

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Automobile de luxe : le carrossier français Saoutchik renaît de ses cendres

EXCLUSIF – Grand nom de l’automobile de luxe dans les années 1930, le carrossier français Saoutchik renaît de ses cendres. Sous l’impulsion d’un préparateur allemand et d’un designer néerlandais, l’entreprise produira à l’unité des modèles très haut de gamme. … […]

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Le gouvernement italien rallume la mèche contre Stellantis et coupe des aides

Lors d’une réunion ce mardi 17 septembre, le ministre de l’Economie transalpin Adolfo Urso a annoncé qu’il retirait les aides allouées à la transformation du site de moteurs de Stellantis à Termoli en méga-usine de batteries ACC. Une annonce très politique. Le projet n’est toutefois pas enterré. Le contexte était déjà inflammable, Rome multipliant les gestes hostiles et accusant le … […]