L’ECOLOGIE POLITIQUE N’A AUCUN SENS
Tout d’abord, surtout pour ceux qui l’auraient oublié, l’écologie est une science.
Elle nécessite beaucoup de connaissances, dans de multiples domaines et un esprit d’analyse particulièrement affûté.
En effet, les interactions entre les milieux et les vivants, sont complexes et demandent à la fois, une vue sur de petits détails et une vision globale réaliste. […]
Qui payera pour sauver la nature ? A la COP Biodiversité, des avancées timides sur le financement
La COP17 sur la biodiversité s’est achevée samedi matin à Erevan, en Arménie. Malgré des discussions compliquées, plusieurs jalons ont été posés … […]
Gaspard Koenig : « Il est insensé que les partis du centre et de la droite ne saisissent pas l’importance systémique de l’écologie »
« A quoi bon parler des retraites ou de la croissance si notre milieu devient invivable, si les sols sont infertiles et les rivières asséchées ? Si les libéraux sont fidèles à l’ouverture intellectuelle et au respect de la science qu’ils revendiquent, les faits devraient les obliger » … […]
Les EnR font baisser la facture des Français
Dans son Rapport sur l’économie du système électrique français hexagonal, publié le 9 septembre 2026, la Commission de régulation de l’énergie (CRE) analyse la situation actuelle du système électrique et les conditions économiques pour réussir une stratégie d’électrification en recourant à des capacités électriques décarbonées. Derrière le prix du kWh, il y a aussi le coût du réseau … Continuer la lecture de … […]
Le commerce équitable français, modèle jugé de plus en plus sécurisant dans un contexte de crise agricole
En quête d’approvisionnement et de revenus réguliers, entreprises et producteurs sont plus nombreux à se tourner vers les labels de développement durable. Les consommateurs, eux, devraient être mieux protégés par une directive européenne, récemment entrée en vigueur, qui vise à encadrer les pratiques du secteur. … […]
Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles
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Les thèses du mois : « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles »
Pour notre dossier d’octobre, « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles », voici les thèses sélectionnées par le REDOC SPI. Retrouvez le résumé de ces thèses ainsi que les thèses des mois précédents sur le site de notre partenaire. Développement de nanocomposites nanocellulose/caoutchouc pour l’ingénierie des pneumatiques : rôle des modifications interfaciales de la nanocellulose … Continuer la lecture de … […]
Pneus, freins et chaussées, les sources méconnues de la pollution automobile
Un extrait de « Émissions particulaires de l’interaction pneu-chaussée », par Xuan Trinh TRUONG, Bogdan MURESAN et Laurence LUMIÈRE Les émissions de particules hors échappement représentent une part croissante de la pollution automobile. Contrairement aux particules issues de la combustion des carburants, elles proviennent principalement de phénomènes mécaniques directement liés à la circulation. L’usure des freins représente ainsi entre 15 et 55 % … Continuer la lecture de … […]
Plus résistant face aux canicules, le retour en grâce du maïs grand roux au Pays basque
Il y a dix ans, une poignée de paysans des Pyrénées-Atlantiques opposés au développement des OGM renouaient avec une variété locale de maïs oubliée depuis les années 1950. Un pari qu’ils ne regrettent pas à l’heure d’un changement climatique majeur et des crises géopolitiques. … […]
Climat : déclarer l’urgence sanitaire, qu’est-ce que ça change ?
Face à l’accélération rapide des impacts du réchauffement climatique sur la santé humaine, 146 scientifiques appellent l’OMS à classer le phénomène comme une « urgence sanitaire mondiale » … […]