De l’eau au luxe, sans transition

Bien avant que la RSE ne s’impose dans le monde de l’entreprise, Hélène Valade, aujourd’hui directrice Développement Environnement de LVMH, faisait déjà des enjeux environnementaux et sociaux un fil conducteur de son parcours. … […]

Les actualités à suivre : Anthropic, Binance, stress hydrique, guerre spatiale…

Après Binance, la cybersécurité devient le véritable enjeu des cryptomonnaies Le piratage de Binance, estimé à 6,3 milliards de dollars, révèle une faiblesse majeure des cryptomonnaies : la sécurité de la blockchain ne garantit pas celle des infrastructures qui permettent de les échanger. L’attaque du 29 octobre aurait notamment exploité des failles dans les systèmes internes de la … Continuer la lecture de … […]

Les EnR font baisser la facture des Français

Dans son Rapport sur l’économie du système électrique français hexagonal, publié le 9 septembre 2026, la Commission de régulation de l’énergie (CRE) analyse la situation actuelle du système électrique et les conditions économiques pour réussir une stratégie d’électrification en recourant à des capacités électriques décarbonées. Derrière le prix du kWh, il y a aussi le coût du réseau … Continuer la lecture de … […]

Les thèses du mois : « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles »

Pour notre dossier d’octobre, « Euro 7 : l’industrie automobile s’attaque aux émissions invisibles », voici les thèses sélectionnées par le REDOC SPI. Retrouvez le résumé de ces thèses ainsi que les thèses des mois précédents sur le site de notre partenaire. Développement de nanocomposites nanocellulose/caoutchouc pour l’ingénierie des pneumatiques : rôle des modifications interfaciales de la nanocellulose … Continuer la lecture de … […]

Pneus, freins et chaussées, les sources méconnues de la pollution automobile

Un extrait de « Émissions particulaires de l’interaction pneu-chaussée », par Xuan Trinh TRUONG, Bogdan MURESAN et Laurence LUMIÈRE Les émissions de particules hors échappement représentent une part croissante de la pollution automobile. Contrairement aux particules issues de la combustion des carburants, elles proviennent principalement de phénomènes mécaniques directement liés à la circulation. L’usure des freins représente ainsi entre 15 et 55 % … Continuer la lecture de … […]