Au moment où elle reprend la quasi-intégralité des créneaux de décollage et d’atterrissage d’Air France dans le deuxième aéroport parisien, la compagnie au logo vert entame une mue de son modèle économique.
Au moment où elle reprend la quasi-intégralité des créneaux de décollage et d’atterrissage d’Air France dans le deuxième aéroport parisien, la compagnie au logo vert entame une mue de son modèle économique.